viernes, 27 de junio de 2008

Un Paseo De Noche

No me habia percatado de lo sencillo que es llamar la atencio con la novedad hasta que pierde credibilidad o se hace mentira tampoco del uso de carteles que luego se convierten en anuncios publicitarios.
Paso la mayor parte del tiempo mirando como la gente cruza sin darse cuenta una esquina con semaforos y luego alguien mas la cruza muy atento a las indicaciones viales y me doy cuenta de que el primero lo hizo pensando que lo hacia y el segundo no esta pensando en nada.
Actitudes de reflejos que muchas veces exponen la seguridad y someten a prueva a uno al notar como la costumbre se hace cimiento de algo que en condiciones desfavorables podria llegar a poner en riesgo la misma vida del individuo que habla por telefono cuando atiende otro menester.
Casi poco tiempo lleva a uno descudiarse y la tentacion de hacerlo bajo circunstancias de obligacion o dependencia e responsabilidad a veces lleva al uso de elementos vamos a llamarle retentivos que hacen que la persona se sobresometa a la actividad que lleva a cabo con el fin de obtener un mejor rendimiento pero que lejos de ello solo termina cuando la tragedia se hace presente y nadie sale favorecido por uno o dos minutos de atencion al sentido comun tanto aburrido tanto insoportable pero que bien nos hace ironicamente al mismo tiempo no da ninguna sensacion de estar logrando un beneficio solo garantias de hacer algo bien para llegar a buen termino pero sin el proposito de complacerse uno al mismo tiempo como lo haria un bebe en la panza de su madre que obtiene de solo habitar vida alimento comfort seguridad y crecimiento. Lo que no sucede con un chofer de micro de larga distancia que se ve en su horario de manejo a las 2 de la madrugada ya en su segunda etapa de horas extras promediando la ruta trazada con anterioridad y a casi cien metros de un paso a nivel divisa la competencia del tren que solo debe avanzar y las balizas hacen su trabajo automaticamente con solo unos minutos de ventaja al paso del convoy mas un minuto desde que la barrera inicia su carrera de descenso mas un minuto que puede tomar alcanzar a pasar las vias sin que la barrera roce siquiera la parte de atras del colectivo habria sido una maniobra muy audaz en ausencia de la mujer del chofer y la posibilidad de opinar de los hijos y ni mencionemos los pasajeros que duermen como pollitos dopados.
No vamos a convertirnos en historiadores del arte tetrico pero las peliculas de accion tienen un final ingenioso casi por costumbre que asi dejemoslo.

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